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UAW歇工、政府停摆和学生贷款偿还在好意思国同期献技。

9 月中旬，全好意思汽车工东说念主聚集会（UAW）针对底特律三大汽车巨头福特、通用和 Stellantis 举行了一系列歇工，诉求包括四年内涨薪 46%、四天责任制、升迁待业金等等。

这场歇工如故握续了近两周，贬抑当今，工会与制造商之间的谈判并无较着发达，歇工还将握续，不外一些蹙迫东说念主物的态度开动浮出水面。

当今底特律汽车企业工会工东说念主起薪约为每小时18好意思元（约合东说念主民币123元），达到一定工龄的工东说念主，最高工资约为每小时32好意思元。

40%的加薪幅度是下一个四年契约期内的总体涨薪幅度，固然工会如故将加薪条目从40%降至36%，但劳资两边的不合仍难以消弥。工会还条目每周责任32小时、升迁福利等。

9 月 15 日，约有 1.27 万东说念主开动歇工，瞻望规模扩大后将增多 5600 多名工东说念主，总规模快要 2 万东说念主，而工会中，仅这三大车企集团内的成员就有 14.6 万东说念主。

有分析指出，歇工根源在于转型电动车的新一轮危险，因为电动车装置纪律更少，好意思国三大汽车财团会连接裁人，使得许多工东说念主家庭堕入危险。因此，根源应该是在汽车电动化转型经过中损伤了不少传统汽车工东说念主的利益。

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周二早些时分，好意思国总统乔·拜登在捕快位于底特律郊区的通用汽车工场的歇工前列时，公开示意守旧好意思国汽车工东说念主聚集会建议的加薪40%的条目。

特斯拉公司CEO埃隆·马斯克则袭击了UAW正在履行的大歇工，合计工会的条目将“把通用汽车、福特汽车和克莱斯勒(母公司Stellantis)鼓励歇业的快车说念”。

马斯克还斟酌称：“然后会使东说念主们买不起汽车，导致销量大幅着落，最终导致歇业。”

与马斯克不雅点近似，比亚迪好意思洲区总裁李柯周五在剿袭采访时称：“统共(好意思国)汽车公司王人濒临电动汽车挑战，他们本就如故很繁重。好意思国为电动汽车干涉了大王人资金，然则此次歇工正在吓跑统共东说念主。”

真是，若歇工扩大或握续到秋季，本就垂死的新车供应将进一步萎缩。

9月20日，通用汽车示意，由于歇工导致零部件枯竭，不得不关闭堪萨斯州的一家装置厂，并撤职2000名职工。

歇工握续越久，变成的亏损也就越大。日前，安德森经济集团袒露，仅 UAW 发起汽车工东说念主歇工的第一周，就变成了共计 16 亿好意思元（约合 116.78 亿元）的亏损。

歇工开动时，一家臆测公司给的数据是，如若歇工握续 10 天，三大车企集团的统共工东说念主将亏损 8.59 亿好意思元的工资，而车企这边将亏损 9.89 亿好意思元；当今看来，歇工首周带来的经济亏损杰出预期。三巨头中，福特这边的情况似乎狂放一些。

尽管歇工有进一步扩大和激化的可能，但具体到有关的国度和市集，有些是蜜糖，有些是砒霜。

证监会同意上述公司首次公开发行股票的注册申请。公司本次发行股票应严格按照报送上交所招股说明书和发行承销方案实施。本批复自同意注册之日起12个月内有效。自同意注册之日起至本次股票发行结束前，公司如发生重大事项，应及时报告上交所并按有关规定处理。据悉，宁波索宝蛋白科技股份有限公司拟在上交所主板上市。

据外媒报说念，福特方面示意，暂停与宁德时期在好意思建厂野心。

关于野心暂停的原因，福特示意，「在笃定有鼓胀竞争力运营该工场之前，咱们将暂停工程并适度该项想法竖立开销。」外媒示意，工场叫停的原因可能与近期的汽车工东说念主歇工有关。

密歇根州州长 Gretchen Whitmer 称，「福特已证据工场暂停事宜，咱们将连接推动汽车三巨头和 UAW 之间的谈判，推动工东说念主复工，去作念他们最擅长的事情。」

本年 2 月，福特和宁德官宣相助新建电板厂，这一电板工场投资 35 亿好意思元（约合东说念主民币 255.78 亿元），福特运营工场，宁德时期提供电板工夫。

关于日系汽车，分析广博合计将有意于日系车。

据瀚亚投资新加坡有限公司的投资组合司理Oliver Lee示意，日系汽车公司八成从好意思国任何导致供应中断的握久歇工中受益。

Lee示意，日本车看起来终点有竞争力，非凡是在当本日元疲软的情况下。他还补充说，尽管日本工东说念主的工资也在增多，但好意思国的工资压力可能会更大。

日本汽车制造商领有好意思国三分之一的市集份额，UAW的歇工对它来说无疑恰逢其会，刚巧弥补了它在电动汽车转型上慢慢且日元贬值上风逐步消退带来的行业颓势。

而除日本车企以外，韩国和德国的汽车制造商也在闷声发大财。但鉴于日本汽车终年深耕好意思国市集，且日元贬值带来了巨大的出口上风，其在UAW歇工中的获益愈加较着。

有分析师示意，证据通用汽车2019年的歇工情况，正在进行的歇工可能会握续约40天。这将导致三大公司的产量减少约30万至50万辆。

就当今来看，好意思国汽车业大歇工恐将激化，谈判还在握续拉扯。（部分图片来自网罗）